Füssener Straße 14, Kaufbeuren
Mo bis Do 07:30 bis 17:00, Fr bis 16:00 Uhr
Getriebespezialist seit 1998 · Kunden aus ganz Deutschland
Amerikanische Klassiker haben ihre ganz eigene Getriebetechnik. Genau darauf haben wir uns spezialisiert, mit Fokus auf die klassischen Getriebemodelle: Ford C4 und C6, die GM Turbo Hydramatic TH350 und TH400, das 700R4 und 4L60E sowie das Chrysler TorqueFlite. Ob Ford Mustang, Chevrolet oder Dodge, wir setzen Ihr Getriebe fachgerecht instand. Kunden reisen dafür aus ganz Deutschland zu uns nach Kaufbeuren.
Amerikanische Automatik arbeitet mit Drehmomentwandler und Planetensätzen. Robust gebaut, aber nach Jahrzehnten pflegebedürftig. Hier die Getriebe, die bei uns regelmässig auf der Werkbank liegen.
Die leichte 3 Gang Cruise O Matic von Ford, verbaut in Mustang, Falcon, Fairlane und vielen weiteren Modellen. Ein unkompliziertes, gutmütiges Getriebe, das sich hervorragend instand setzen und auf Wunsch verstärken lässt. Unser Klassiker unter den amerikanischen Automatikgetrieben.
Die grosse, kräftige Schwester der C4. Gebaut für hohe Drehmomente in schweren Fahrzeugen und starken V8 Motoren, von der F Serie über den Thunderbird bis zum Mustang und Torino. Sehr robust und langlebig, wenn sie fachgerecht überholt und richtig eingestellt wird. Auch die FMX aus gleicher Ära setzen wir instand.
Die legendären Turbo Hydramatic Getriebe von General Motors. Die TH350 ist kompakt und vielseitig, die TH400 nahezu unverwüstlich und für stärkste Motoren gebaut. Verbaut in Camaro, Corvette, Chevelle, Impala, Firebird und vielen weiteren Marken wie Pontiac, Buick, Cadillac und GMC. Ein dankbares Getriebe für eine saubere Instandsetzung.
Mit dem 700R4 brachte GM den vierten Gang mit Overdrive, später elektronisch gesteuert als 4L60 und 4L60E. Verbaut in Camaro, Corvette, Firebird sowie zahlreichen Pickups und SUV von Chevrolet und GMC. Sparsamer auf der Langstrecke und ein beliebter Klassiker beim Umbau, den wir fachgerecht instand setzen.
Die 2 Gang Powerglide ist einer der einfachsten und robustesten Automaten überhaupt, verbaut in frühen Corvette, Bel Air und Impala Modellen. Bei Oldtimerfreunden und im Drag Racing bis heute beliebt. Wir setzen sie originalgetreu instand.
Die TorqueFlite Getriebe von Chrysler gelten als eine der besten Automatik Konstruktionen ihrer Zeit. Die A727 für die grossen Mopar V8 im Charger und Co., die A904 als leichtere Variante. Verbaut in Dodge, Plymouth und Chrysler Modellen. Zuverlässig und dankbar in der Instandsetzung.
Altes, verbranntes Getriebeöl ist der häufigste Grund für Schaltprobleme bei Oldtimern. Mit einer fachgerechten Getriebespülung und frischem Öl nach Vorgabe bleibt Ihre Automatik lange gesund. Ideal als regelmässige Pflege für Ihren amerikanischen Klassiker.
Ein US Klassiker ist kein Alltagsauto. Er braucht jemanden, der die Technik kennt, die Teile beschafft und mit Leidenschaft arbeitet.
Amerikanische Getriebe folgen ihrer eigenen Logik. Seit 1998 arbeiten wir täglich an genau dieser Technik und kennen die typischen Schwachstellen der einzelnen Baureihen.
Wo andere sagen, es gäbe keine Teile mehr, finden wir oft eine Lösung. Über die Jahre ist ein Netzwerk für Ersatzteile klassischer US Automatikgetriebe entstanden.
Sie sprechen direkt mit Thomas Stricker, der auch an Ihrem Getriebe arbeitet. Klare Diagnose, faire Preise und Arbeit, auf die Sie sich verlassen können.
Rufen Sie an und schildern Sie kurz, was Ihr Getriebe macht. Sie bekommen eine ehrliche Ersteinschätzung, ganz gleich, aus welcher Ecke Deutschlands Sie kommen.